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REQUISITI PRE ISCRIZIONE

Ultimo Aggiornamento: 02/06/2011 12:32
OFFLINE
Post: 595
Città: MONTEFORTE IRPINO
Età: 30
Sesso: Maschile
06/05/2011 21:33

Per tutti i nuovi iscritti
Visti i recenti avvenimenti, è NECESSARIO che chiunque desideri iscriversi vada QUI
E posti i risultati
Sentitamente, il F1WC
[Modificato da IceMan94 06/05/2011 21:35]
_________________________________________________
DEBUTTO: Valencia 2008 (P8)
MIGLIOR RISULTATO: Montecarlo 2009 (P2)
RECORD DETENUTI: Più giovane pilota a punti.
PILOTA A CUI HO FATTO PIU' DANNI: Massimo Romiti
TEAM: Toro Rosso - Toro Rosso/Brawn - Toro Rosso - Team Lotus

OFFLINE
Post: 291
Città: NAPOLI
Età: 31
Sesso: Maschile
07/05/2011 04:31

Ahahahahahahahahahahahahah VI PREGO fatelo.
OFFLINE
Post: 7
Città: SIRACUSA
Età: 26
Sesso: Maschile
07/05/2011 13:49

nn mi legge la pagina
OFFLINE
Post: 595
Città: MONTEFORTE IRPINO
Età: 30
Sesso: Maschile
07/05/2011 16:11

Lo stuff non è in alcun modo responsabile di problemi con il suddetto sito, per venirti in contro ti informo che puoi presentare i risultati di un qualunque test del QI, ma che esso è comunque requisito fondamentale ai fini dell'iscrizione.

UN LINK AGGIORNATO è DISPONIBILE QUI

Grazie, lo Stuff F1WC
[Modificato da IceMan94 07/05/2011 16:29]
_________________________________________________
DEBUTTO: Valencia 2008 (P8)
MIGLIOR RISULTATO: Montecarlo 2009 (P2)
RECORD DETENUTI: Più giovane pilota a punti.
PILOTA A CUI HO FATTO PIU' DANNI: Massimo Romiti
TEAM: Toro Rosso - Toro Rosso/Brawn - Toro Rosso - Team Lotus

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Post: 666
Età: 35
Sesso: Maschile
02/06/2011 12:32

Re:
IceMan94, 07/05/2011 16.11:

Lo stuff non è in alcun modo responsabile di problemi con il suddetto sito, per venirti in contro ti informo che puoi presentare i risultati di un qualunque test del QI, ma che esso è comunque requisito fondamentale ai fini dell'iscrizione.

UN LINK AGGIORNATO è DISPONIBILE QUI

Grazie, lo Stuff F1WC




ahahahahahahahah che fottuto idiota
_______________________________________


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Davide Dragone - Vodafone Mclaren Mercedes #10
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